
【SJ-DW1】隧道洞外亮度檢測(cè)器是隧道照明系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道入口或出口外部的自然光亮度,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)隧道內(nèi)照明強(qiáng)度,確保隧道內(nèi)外光線過渡平滑,提升行車安全性與節(jié)能效果。
一、核心功能與技術(shù)原理
1. 光電轉(zhuǎn)換技術(shù)
檢測(cè)器基于光電效應(yīng),核心傳感器采用硅光電二極管或光電晶體管。當(dāng)光線照射到傳感器時(shí),光子能量轉(zhuǎn)化為電子能量,產(chǎn)生與光照強(qiáng)度成正比的電流或電壓信號(hào)。通過特殊光學(xué)濾光片分離可見光波段,避免紅外線或紫外線干擾,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
2. 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理與傳輸
傳感器將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)后,經(jīng)放大、濾波處理為數(shù)字信號(hào),通過RS485、以太網(wǎng)或無線通信模塊(如Wi-Fi、藍(lán)牙)實(shí)時(shí)傳輸至隧道照明控制系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)接收到的亮度值,自動(dòng)調(diào)整隧道內(nèi)照明設(shè)備的開關(guān)和亮度。
3. 智能控制算法
集成預(yù)置控制模式或AI算法,根據(jù)實(shí)時(shí)光照強(qiáng)度預(yù)測(cè)變化趨勢(shì),提前調(diào)整照明策略。例如,在陽光充足的白天降低隧道內(nèi)照明亮度,陰雨天或夜晚提高亮度,實(shí)現(xiàn)照明與自然光的無縫銜接。

二、技術(shù)參數(shù)
1 .測(cè)量范圍: 0~7500cd/m2; 最大可測(cè)10000cd/m2
2 .測(cè)量精度: 0.1cd/m2
3. 本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)大于72小時(shí)
4. 工作溫度: -50℃~+70℃
5 .工作濕度: 0~100%RH
6 .平均無GZ時(shí)間: ≥50000小時(shí)
7. 防護(hù)等級(jí): IP68
8. 電源: 180~265VAC 50Hz
9. 數(shù)字接口: RS485數(shù)據(jù)總線
三、應(yīng)用場(chǎng)景
1. 高速公路隧道:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)入口外部光照,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)照明強(qiáng)度,適應(yīng)晝夜及天氣變化。
2 .城市交通隧道:結(jié)合交通流量數(shù)據(jù),優(yōu)化照明布局,提升通行效率與安全性。
3 .鐵路/地鐵隧道:監(jiān)測(cè)洞外光照強(qiáng)度,為列車進(jìn)出隧道提供視覺過渡支持。
四、安裝方式
隧道光強(qiáng)度監(jiān)測(cè)儀安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域的墻壁上,為了避免因事故或汽車殘骸對(duì)其的損傷,需安裝在4m左右的高度,距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。隧道光亮度監(jiān)測(cè)儀安裝在隧道外高度距路面4m左右,距隧道入口120—200m左右的適當(dāng)位置。具有高可靠性和低維護(hù)量.最新微處理器技術(shù),數(shù)字化運(yùn)行,安裝調(diào)試簡易。
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